Смазочные материалы для работы в судовых и тепловозных дизельных двигателях изготавливаются путем добавления в базовое масло-основу комплекса активных добавок. Комплексные пакеты присадок позволяют продлить ресурс работы двигателя, уменьшая механический износ, сводя к минимуму коррозионные явления. Добавки поверхностно активных веществ позволяет отмывать существующие отложения и предотвращать появление новых. Добавка ингибиторов в состав базового масла предотвращает коррозионные явления в режиме покоя. Пеногасители обеспечивают непрерывное смачивание маслом всех узлов в процессе работы. Замедлители окисления обеспечивают стабильность характеристик в течение всего срока эксплуатации.

В ассортименте компании Texaco присутствует ряд решений, подходящих для водного и железнодорожного транспорта:

• UrsaMarine–высококачественное масло Texaco для судовых дизелей, работающих с повышенным числом оборотов в тяжелых условиях с большими нагрузками;
• Veritas 800 Marine – судовые масла Texaco, для маломощных двигателей. Смазки отличаются среднещелочной реакцией, позволяющей нейтрализовать агрессивные соединения с ярко выраженной кислотностью, образующиеся при сжигании топлива;
• Deo 13 MG– тепловозное масло Texaco, заливаемое в двух- и четырехтактные мощные двигатели, работающие на высокочистом дизтопливе с пониженным содержанием серы (не более0,7%). Кроме железнодорожного транспорта, может применяться в судовом исполнении или как стационарный вариант в промышленности. Введение активных добавок уменьшает явления механического износа, препятствует образованию отложений. Отсутствие хлорсодержащих соединений посеребренных деталей поршневых групп и подшипников;
• Delo 1000 Marine – судовые масла Texaco для силовых установок средней производительности, потребляющих среднесернистое дизельное топливо (массовое содержание серы и ее производных не более 1,5%). Допускается применение в качестве смазки воздушного компрессора;
• DeloSHP – тепловозное масло Texaco, предназначенное для заливки в высокоскоростные дизельные двигатели с турбонадувом;
• TaroDP–щелочное моторное масло для в средне- и высокоскоростныхдвигателей, работающие на судовом дизтопливе или малосернистых мазутах (с содержанием серы до2- 4%).Высокая щелочность нейтрализует коррозионное воздействие продуктов сгорания топлива;
• TaroXL – масло Texaco для судовых дизелей отличается высокой щелочной реакцией. Область применения – силовые агрегаты средней производительности, использующих в качестве топлива сернистые (до 5% серы) мазуты;
• TaroSpecialHT–высокощелочное масло для тихоходных дизельных двигателей всех типов, работающих на высокосернистом топливе (содержание серы более 5%) при повышенных температурах и нагрузках.В качестве основы при производстве используются парафинсодержащие базовые масла, с комплексом присадок;
• TaroSpecialHTLS – среднещелочное масло, для малопроизводительных высоконагруженных двигателей, работающих на мазуте, содержащем малое количество серы (менее 1,5-2% по массе).