К смазочным материалам, эксплуатирующимся в условиях морского климата, предъявляются повышенные требования. Помимо хороших антизадирных и противоизносных свойств, морские смазки должны быть устойчивы к воздействию атмосферных осадков, ультрафиолета и соленой воды.

Для предотвращения коррозии и механического износа судовых механизмов используются минеральные защитные масла с загустителями на основе стеарата алюминия АМС 1 и АМС 3. Хорошая адгезия к металлам, повышенная вязкость, устойчивость к воздействию воды, наличие в составе антикоррозионных и антиокислительных добавок позволяет использовать эти морские смазки для выполнения консервационных покрытий. Диапазон рабочих температур АМС 1 составляет -15 °C - +65°С, АМС 3 – 0 °C - +75 °C.

МС-70 – нефтяная смазка, используемая в подшипниках, контактирующих с морской водой. Введение церезина, стеарата бария и алюминия обеспечивает требуемые вязкостные характеристики. Работоспособность продукта колеблется в пределах от -45 °C до +65 °C.

МУС-3А – морозостойкая смазка, обладающая хорошими антизадирными и консервационными свойствами. Требуемые эксплуатационные характеристики обеспечиваются введением в минеральную основу антиокислителей, ингибиторов коррозии, антифрикционных добавок и веществ, регулирующих вязкостные характеристики (церезин, стеараты бария и алюминия). Состав применяется в высоконагруженных узлах, работающих при температуре -50 °С - +65 °С.

МС 1600 – многофункциональная смазка, подходящая для использования в условиях повышенных температур (до 1000 °C). Обладает хорошей водостойкостью и не подвержено влиянию агрессивных химических веществ. Отличительной особенностью смазки МС 1600 является инертность рабочего состава по отношению к резиновым уплотнениям.